Вращение якоря радио

Вращение якоря радио

Опустив щетки на поверхность коллектора, покрытую шкуркой, вращаем якорь, поддерживая в руке конец вала со стороны коллектора. Вращение якоря производится до тех пор, пока поверхность щетки, прилегающая к коллектору, не примет вогнутую форму, соответствующую коллектору. Щетка при этом должна притереться к коллектору. Затем снимаем с коллектора шкурку и тщательно очищаем с него угольную пыль. В щит со стороны, противоположной коллектору, вставляем два болта, после чего насаживаем на вал со стороны коллектора второй щит. При этом болты своей нарезкой должны попасть в миллиметровые отверстия во втором щите. При насадке второго щита выводные концы обмотки возбуждения пропускаются через верхнее отверстие в щите диаметром 16 мм. Выводные концы от щеткодержателей выпускаем через нижнее отверстие в щите, на шпильки надеваем гайки и туго стягиваем щиты со станиной. От слишком сильного давления щеток на коллектор вал двигателя может вращаться с большим торможением. В этом случае надо отогнуть немного пружину щеткодержателя, с тем чтобы давление на каждую щетку не превышало 25—35 г. В просверленные наклонно в щитах отверстия закладываются нитяные или ватные фитильки и заливаются несколькими каплями машинного масла. Собранный электродвигатель можно укрепить в корпусе модели посредством одной или двух скобок, согнутых из мягкой стали или алюминия.

 
Поиск по сайту
Радио