Электродвигатель

Теперь можно вытащить шпильку, проходящую через осевое отверстие, и вместо нее вставить вал электродвигателя. Вал Электра двигателя вытачивается на токарном станочке из поделочной стали. Диаметр вала следует сделать таким, чтобы он как можно плотнее входил в отверстие сердечника якоря. Для лучшего скрепления вала с сердечником нужно было бы сделать шпонку, как это делается в больших электрических машинах. Но для нашего маленького электродвигателя шпонку делать не обязательно, если вал входит в листы якоря достаточно туго. Однако усилить скрепление пакета листов сердечника якоря с валом можно клеем. Клей практически склеивает все. Он применяется для склеивания изделий из фарфора, фаянса, стекла, пластмасс, дерева и металла. Этим клеем можно приклеить заплату на ведро, склеить разбитую фарфоровую или стеклянную посуду, приклеить к металлу кусок дерева или другого металла. Этот клей мы и применим для усиления скрепления пакета якорных листов с валом электродвигателя. То место вала, на котором будет насажен пакет якорных листов, тщательно промоем бензином. С такой же тщательностью протрем тряпочкой, смоченной бензином, осевое отверстие пакета якорных листов. Покроем тонким слоем клея промытые бензином места сочленения вала с якорем. Дадим этому тонкому слою клея высохнуть до «отлипав», т. е. до тех пор, пока он не перестанет прилипать к приложенному пальцу. Когда этот момент наступит, наносим второй, более толстый слой клея и не дожидаясь его высыхания, производим насаживание сердечника якоря на вал.

 
Поиск по сайту
Радио